Связанные приводные клиновые ремни: классического сечения, узкого сечения, узкого сечения высокой мощности.
- Описание
- Детали
Описание
Связанные приводные клиновые ремни состоят из 2 до 8 одинаковых полос одного профиля, объединенных общим верхним основанием образующим клиновой связанный ремень. Одинаковых клиновые ремни, связанные общим основанием поглащают и компенсируют биение одиночных ремнeй. Связанные приводные клиновые ремни DARWIN PLUS предназначены для замены комплекта ремней классического, узкого, узкого высокой мощности профилей, работающих параллельно в одной передаче.
Связанные клиновые ремни обладают универсальными температурно-стойкими, маслостойкими и антистатическими свойствами и выдерживают воздействие повышенных нагрузок и высоких температур, оберточная ткань клиновых ремней пропитана неопреном, которая способствует равномерному трению о шкив, повышая долговечность ремня. Связанные приводные клиновые ремни гладкие узких профилей DARWIN PLUS производятся со стабильными допусками по длине и могут устанавливаться на приводах в комплектах без дополнительного контроля по выборке ремня.
|
Профиль |
ГОСТ |
W0, мм. |
W1, мм. |
H, мм. |
|
HA |
R/HА |
13 |
15.9 |
10 |
|
HB |
R/HБ |
17 |
19 |
13 |
|
HC |
R/HВ |
22 |
25.5 |
17 |
|
HD |
R/HГ |
32 |
37 |
21.5 |
|
HSPZ |
R/УО |
9 |
12 |
10 |
|
HSPA |
R/УА |
13 |
15 |
12 |
|
HSPB |
R/УБ |
17 |
19 |
16 |
|
HSPC |
R/УВ |
22 |
25.5 |
20 |
|
H3V |
9 |
10.3 |
10 |
|
|
H5V |
15 |
17.5 |
16 |
|
|
H8V |
25 |
28.6 |
26 |
Ремни имеют широкий спектр использования. Ремни могут применяться в сельскохозяйственном секторе и так же, ремни применяются и в промышленности.
Области применения:
- Промышленные и сельскохозяйственные приводы, коробка передач комбайнов;
- В промышленных установках с пульсирующей ударной нагрузкой;
- В передачах, где биения одиночных ремнeй негативно влияют на работу агрегата;
- Компрессорные установки, дробилки, фрезерные и шлифовальные станки.
|
Профиль |
HA |
HB |
HC |
HD |
SPZ |
SPA |
SPB |
SPC |
3V |
5V |
8V |
|
|
Ширина(mm) ‘W’ |
13 |
17 |
22 |
32 |
10 |
13 |
17 |
22 |
9 |
15 |
25 |
|
|
Высота (mm) |
8 |
11 |
14 |
19 |
8 |
10 |
11 |
14 |
8 |
13 |
23 |
|
|
Высота Общая, (mm) ‘H’ |
10 |
13 |
17 |
22 |
10 |
12 |
16 |
20 |
10 |
16 |
26 |
|
|
Ширина профиля, (мм) ‘W1э |
15,9 |
19,1 |
25,4 |
36,5 |
10,3 |
15,9 |
17,5 |
25,4 |
10,3 |
17,5 |
28,6 |
|
|
Lе на Li |
(mm) |
32 |
51 |
68 |
94 |
38 |
71 |
38 |
71 |
123 |
||
|
La на Li |
(mm) |
64 |
80 |
100 |
130 |
66 |
100 |
66 |
100 |
157 |
||
Характеристики:
- Клиновые ремни по ГОСТ выпускаются исключительно в мм и по расчетной длине (Lp/Lw/Ld);
- Высота профиля берется как высота всех ремнeй;
- Международное обозначение по эффективной длине Le в мм;
- Число одиночных ремнeй: до 8шт. в связке. Обозначение — 8Н;
- Максимально допустимая скорость вращения клиновых ремней: 30 м/сек;
- Допустимая частота сгибов: 60 Гц;
Стандарты:
ASAE 211.4, ANSI/RMA IP-20, RMA/MPTA IP-22
Все ремни DARWIN PLUS MATCH FREE производится в соответствии с вышеуказанными допусками. Однако размеры клиновых ремнeй обычно уменьшаются, во время складирования, в зависимости от различных климатических условий. Это сокращение длины является обратимым процессом для клиновых ремнeй » MATCH FREE «, принимающих первоначальную длину после насадки и начального пробега. Это не влияет на работоспособность изделия » MATCH FREE «, так как, ремни изготавливаются из высококачественных материалов.
Тесты на ременных приводах с несколькими ремнями в комплекте, проведённые компанией «ShreeGee», показали результат эффективности в 94-98%, учитывая все разнообразие доступных профилей и размеров, почти любой привод можно спроектировать с использованием стандартно выпускаемых ремнeй, что сокращает сроки производства и ускоряет логистику.
ShreeGee также предлагает эффективные решения для разработки и проектирования нестандартных ременных передач.
Применяя ремни DARWIN PLUS вы способствуете снижению расходов на ремонт оборудования за счет повышенного ресурса.
Первый ремень клиновидной формы был изобретен в 1917 году Джоном Гейтсом, их промышленное производство началось в начале 20х годов прошлого века, за эти годы многое изменилось в используемых материалах для производства, также изменениям была подвержена и сама их форма, изначально, клиновидные приводные ремни, пришли на замену плоским и круглым ремням, а также веревкам, применяемым в приводах автомобильных двигателей в те времена, и конечно же были слишком ненадежны.
Детали
| Производитель |
|---|



